尼龙波纹管是一种以pa尼龙(polyanide)为原材料研制而成的线束穿线波纹管，柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可以承受较重的负载。耐酸，润滑油，冷却液等表面有光泽，耐摩擦。主要应用于机械制造，电气绝缘保护，照明设备，汽车制造，航空设备，地铁，火车，自动化控制等行业。各种机械线路连接与绝缘，保护线束不受外力损坏并有很好的绝缘作用。线束插入尼龙波纹管中使得整个线路比较精致美观。

尼龙波纹管使用方便操作简单，只要将电线电缆线束插入波纹管内再配置上LKE;SM-GaSm系列塑料波纹软管接头对应的型号使用即可。

“软管软管，可长可短”。但是，工作状态下的尼龙波纹管常常由于长度确定的不适当，而造成这样或那样的问题。例如:用作补偿器的尼龙波纹管过长,将会产生失稳;泵进口泵出口用的尼龙波纹管过长,将会产生附加振动，尼龙波纹管管路系统中用的过长,将会产生较大的流体阻力等等。当然,把它们的长度缩短一些，可以避免上述问题的出现。但是,盲目地缩短。就不可能达到补偿减振、消除噪音等目的。同时，尼龙波纹管其它方面的优越性也得不到充分地体现。所以说，尼龙波纹管的长度是一项很重要的工作。

尼龙波纹管在汽配行业中，主要应用于汽车线束总成，其中包括:汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。与金属软管相比，成本更低，且表面光洁，易于安装。由于PA尼龙软管自身的柔软性，便于在整车上布置;尼龙软管在汽车燃油管路上的应用能有效的降低整车重量和成本，并且使燃油管路设计标准化、通用化。

相比金属软管，尼龙波纹管在新能源汽车领域中应用更具以下几个优势

尼龙波纹管具有阻尼性：、耐冲击、不易变形，在装配和使用时，能承受外部冲击，不会引起管子松动和断裂;柔软、易安装：在钢管布线过程中，因受布置影响，增加了一些接头，这样一来不但怎加了不必要的密封接点，使漏气率增加，且管路弯曲半径小，增加了气阻，使管路反应时间延长。